Qualitätsoffensive Hamburg-Hannover: Noch Luft nach oben ...

Fußspuren auf dem Boden sollen Reisende zur Ersatzhaltestelle führen.Am 1. Mai 2026 startete die Qualitätsoffensive der Bahn: Bis 10. Juli 2026 fahren keine Personenzüge zwischen Lüneburg und Hannover. Stattdessen fahren Busse als Ersatzverkehr. Beim Ortstermin am Sonntag, 3. Mai, gegen 16 Uhr, zeigte sich: Da ist noch Luft nach oben. Auf Gleis 6 standen wartende Reisende, die nach Hamburg wollten. Es herrschte Ratlosigkeit.

Magentafarbene Fußspuren auf dem Boden lenkten die Reisenden Richtung "Ersatzverkehr - Replacement service". Immerhin: Auf der Ostseite des Bahnhofs bei der Haltestelle für die Busse schien es zu klappen. Hier fahren die Busse Richtung Hannover ab. Auf dieser Seite waren die Gleise komplett leer - kein Zugverkehr - und ein pünktlich startender Bus.

Wie klappt es am Bahnhof in Lüneburg? Ortstermin am Sonntag, 3. Mai 2026, gegen 16 Uhr

Voller Bahnsteig auf der Westseite. Die Menschen warten auf den Zug nach Hamburg. Es herrscht Ratlosigkeit. Viele suchen auf dem Handy, telefonieren: Wann kommt der Zug jetzt?

Voller Bahnsteig auf der Westseite. Die Menschen warten auf den Zug nach Hamburg. Es herrscht Ratlosigkeit. Viele suchen auf dem Handy, telefonieren: Wann kommt der Zug jetzt?

Magentafarbene Fußspuren sollen die Reisenden vom Westbahnhof zur Haltestelle des Ersatzverkehrs auf der Ostseite führen.
Magentafarbene Fußspuren sollen die Reisenden vom Westbahnhof zur Haltestelle des Ersatzverkehrs auf der Ostseite führen.
Haltestelle für den Ersatzverkehr mit dem Bus. Ein Ansprechpartner der Bahn steht hier für Fragen bereit.
Haltestelle für den Ersatzverkehr mit dem Bus. Ein Ansprechpartner der Bahn im magentafarbenen Shirt steht hier für Fragen bereit.
Die Haltestelle am ZOB in Lüneburg: Links bei der Treppe fahren die Busse ab. Auf der rechten Seite können Busse warten.
Die Haltestelle am ZOB in Lüneburg: Links bei der Treppe fahren die Busse ab. Auf der rechten Seite können Busse warten. Ein Bus steht hier schon bereit.
Währenddessen sind die Gleise beim Ostbahnhof völlig leer.
Währenddessen sind die Gleise beim Ostbahnhof völlig leer. 
Jetzt ist ein metronom angekommen. Er fährt weiter Richtung Uelzen. Viele Reisende steigen aus. Die, die nach Hamburg wollen, warten weiter.
Jetzt ist ein metronom angekommen. Er fährt weiter Richtung Uelzen. Viele Reisende steigen aus. Die, die nach Hamburg wollen, warten weiter.

Fazit: Die Bahn bemüht sich sichtlich. Aber das komplexe Unterfangen bringt die Organisation an die Grenzen. Das Ganze wird sich hoffentlich noch einspielen.